Fraport Skyliners Saison 2021/2022
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@mighty0n3 sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
@knicksfan_24 sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
Das ist doch völlig egal wer sich noch bewerben wird.
Frankfurt ist seit 23 Jahren verankert. Wöbke in den BBL Gremien anerkannt und respektiert. Es entscheiden die Geschäftsführer der BBL Teams.
Nach Frankfurt fahren die meisten gerne da zentral gelegen und verkehrstechnisch optimal angebunden.
Das wäre die größte Überraschung der BBL Geschichte wenn Frankfurt die Wildcard nicht bekommen würde. Macht eigentlich wenig Sinn sich als Zweitligist dann überhaupt zu bewerben und hier Arbeit zu investieren.
Wer hat Argumente dagegen?
Ich. Stichwort Gießen - hier hat man sich auch gedacht “ach die sind seit drölf Jahren dabei, liegt fahrttechnisch ja auch eingentlich super - ach, dann nehmen wir Gießen.” Was daraus geworden ist, hat man ja gesehen - und ob ich als BBL-Geschäftsführer das gleiche nochmal so entscheiden würde, statt z.b. für ein ambitioniertes Projekt (ist ja egal, wo es herkommt) wage ich zu bezweifeln.
Woher weißt du, was sich die Geschäftsführer der anderen Clubs gedacht haben, als sie für Gießen gestimmt haben? Eines der ganz entscheidenden Argumente für Gießen war die zentrale Lage im Gegensatz zu Vechta.
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ich finde es falsch jedes Jahr von Seiten der Liga eine WC zu vergeben.Ich würde dem Verliere von Rostock gegen Jena die BBL anbieten
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Ich finde es generell blöd mit WC. Wer absteigt, steigt ab und wer in der 2. Liga oben ist muss auch bbl spielen. Ist Doch alles Mist.
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@Hyperion sagte ich ja
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@torjaeger die Wildcard schottet natürlich die BBL gegen Pro A Clubs ab. Die BBL-Gesellschafter sind mehrheitlich deren Clubs. Der Mindestetat wird unter dem Deckmäntelchen der besseren Wettbewerbsfähigkeit verkauft, aber natürlich wollen die Clubs in Wahrheit unter sich bleiben.
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Ist aber alles off-topic, sorry
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@Frankfodder sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
Ich denke die Chancen, dass man eine Wildcard bekommt, stehen gar nicht so schlecht, sofern man sie denn auch bezahlen kann.
Dass die Liga plötzlich von ihrem Kurs abweicht und sich verkleinert, sehe ich erstmal nicht und einen weiteren potenten Aspiranten aus der ProA, habe ich zumindest spontan auch nicht im Blickfeld.Wie sieht es denn mit Vechta aus? Letztes Jahr hatten die sich um ne Wildcard beworben. Könnte mir vorstellen, dass die das auch diesmal versuchen, auch wenn die Saison in der ProA sportlich bescheiden war.
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@LoewenFan das hoffe ich definitiv nicht - im Endeffekt hat die schlechte Saison gezeigt dass im Hintergrund vieles nicht richtig lief, daran wurde gedreht und jetzt muss sich zeigen ob es Früchte trägt - Brechstange und komplette Gebühr aofort wäre glaub ich nicht das richtige. Ist aber Off - Topic an dieser Stelle.
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@Frankfodder sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
Ideal wäre es allerdings erst dann, wenn sich die 700.000 nicht auf den Spieleretat auswirken, sondern man ein oder gar mehrere Sponsoren findet, die bereit sein mit uns neue Wege zu gehen.
das wäre schön. Aber ich kann es mir nicht vorstellen. Warum sollte jemand jetzt bereit sein, sich an 700.000 zusätzlich zu beteiligen, damit nächstes Jahr BBL in der Ballsporthalle spielt? Das hätte man im Januar für 100.000 haben können. Folglich kann ich mir nicht vorstellen, dass die Kosten für eine WC nicht zumindest zum Teil/weitgehend zu Lasten des Spieleretats gehen.
Es sei denn, GW zieht sich zurück und jemand sagt: jetzt ja.
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@LoewenFan und im Himmel ist Jahrmarkt
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Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen und lässt sich auch durch nichts belegen.
Crailsheim, Chemnitz, Hamburg und zuletzt auch Heidelberg haben die BBL enorm bereichert.
Da hat sich auch niemand abgeschottet.
Es macht halt nunmal keinen Sinn sich in der BBL komplett zu verschulden und nach einem Jahr in die Insolvenz zu gehen.
Die ProA hebt beständig die Standards um den Abstand zu verringern.
Vor 10 Jahren war es extrem nervig als es wirklich jedes Jahr Wildcard Verfahren gab. In den Jahren vor Covid hatte sich das doch eigentlich gut entwickelt.
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Ich frage mich warum immer auf diesen 750000 € „herumgeritten“ wird ?!
- wird der Betrag auf 2Saisons gestückelt
- in der Regel verringern sich in der Regel die Geldbeträge bestehender Sponsorenverträge falls man, hier die Skyliners, in der Pro A aufschlagen sollte.
Also mach es natürlich Sinn wenn GW mit aller Macht versuchen würde die WC zu bekommen
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- war die Stückelung eine einmalige Sache wg. der Corona-Belastungen bei der unklar ist, ob das wiederholt wird.
- braucht man in der ProA auch weniger Geld als in der Bundesliga. Mindestens muss man in der Bundesliga (nach der Zahlung der Wildcard-Summe) den Mindestetat hingekommen (2.750.000 Euro), um antreten zu können. Als Gesamtetat benötigt es somit im Falle der Wildcard mindestens 3,5 Mio. Ob das dann mit so einem Mini-Etat wirklich sinnvoll ist, das Risiko zu gehen, gleich wieder abzusteigen, ist die Frage. Wie hoch war denn der Etat von Frankfurt in etwa in dieser Saison?
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@cannae6 War das mit der Stückelung nicht eine Ausnahme? Denke ab sofort wird der ganze Betrag fällig sein, es sei denn die Liga gibt etwas anderes bekannt
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Aus Ludwigsburger Erfahrung weiß ich noch das man sich damals für die Wildcard entschieden hat, da man bereits damals im Prinzip einen Erstliga-Kader mit 1.Liga-Kosten benötigte um Chancen auf den Wieder-Aufstieg zu haben, und das bei wahrscheinlich weniger Zuschauereinnahmen, weniger Sponsoring-Erlösen. Da die Qualität in den letzten Jahren in der ProA stetig gestiegen ist wird sich daran wahrscheinlich nichts geändert haben. Zumal die Gefahr besteht, das man eben den direkten Aufstieg trotzdem nicht schafft und sich evtl. dann mehrere Jahre mit der ProA beschäftigen darf… Siehe Tübingen, Bremerhaven, Trier, etc.
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Wöbke bekräftigt nochmal die Absicht sich für eine Wildcard zu bewerben, da er genau das anspricht, was von vielen hier ja bereits thematisiert wurde, ein Abstieg würde mit einem finanziellen „Einbruch“ einhergehen.
Zudem wird die Hallen Thematik nochmal angesprochen.In einem weiteren FAZ Artikel, soll erwähnt worden sein, dass statt der Arena am Stadion, the Dome in Hattersheim gebaut werden soll.
Irgendwie ein ewiges leidiges Thema, ohne entscheidende Richtungsgebung. -
Badio spielt die Saison in Manresa zu Ende.
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Der immer mal als Gerücht (und von mit gern gesehene) hat in Gießen unterschrieben:
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@muesli sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
Aus Ludwigsburger Erfahrung weiß ich noch das man sich damals für die Wildcard entschieden hat, da man bereits damals im Prinzip einen Erstliga-Kader mit 1.Liga-Kosten benötigte um Chancen auf den Wieder-Aufstieg zu haben, und das bei wahrscheinlich weniger Zuschauereinnahmen, weniger Sponsoring-Erlösen. Da die Qualität in den letzten Jahren in der ProA stetig gestiegen ist wird sich daran wahrscheinlich nichts geändert haben. Zumal die Gefahr besteht, das man eben den direkten Aufstieg trotzdem nicht schafft und sich evtl. dann mehrere Jahre mit der ProA beschäftigen darf… Siehe Tübingen, Bremerhaven, Trier, etc.
Das wird bei Krankfurt genau so sein.Ich deke das die Sponsoren sagen das man sich bewerben soll.die Kosten kann man vieleicht vorstrecken.
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Ein Armutszeugnis von GW und Co, dass man scheinbar nicht gewillt oder in der Lage war Ignjatovic als Coach zu verpflichten….ein in der Rhein Main Region verwurzelter Coach, mit nachweislichen Erfolgen und zudem noch wie man hört ein super Typ, hätte vielleicht die Aufbruchsstimmung und den Restart erzeugen können, den die Skyliners mit Sicherheit bräuchten….Glückwunsch Gießen !!
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@cannae6 Frenki ist GW bereits zu deutsch. Daher hielt das mit Gleim auch nicht lange. Nach einem türkischen, kanadisch-finnischen, letzte Saison einem spanischen und einem italienischen Coach wäre jetzt vielleicht mal ein französischer Trainer dran?
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Was macht eigentlich Murat Didin ?!?
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@Frankfodder sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
Was macht eigentlich Murat Didin ?!?
hoffentlich in Rente
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@migru sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
@Frankfodder sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
Was macht eigentlich Murat Didin ?!?
hoffentlich in Rente
oder im Knast wg. Insolvenzverschleppungen oder so.
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@Fan1988 sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
@muesli sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
Aus Ludwigsburger Erfahrung weiß ich noch das man sich damals für die Wildcard entschieden hat, da man bereits damals im Prinzip einen Erstliga-Kader mit 1.Liga-Kosten benötigte um Chancen auf den Wieder-Aufstieg zu haben, und das bei wahrscheinlich weniger Zuschauereinnahmen, weniger Sponsoring-Erlösen. Da die Qualität in den letzten Jahren in der ProA stetig gestiegen ist wird sich daran wahrscheinlich nichts geändert haben. Zumal die Gefahr besteht, das man eben den direkten Aufstieg trotzdem nicht schafft und sich evtl. dann mehrere Jahre mit der ProA beschäftigen darf… Siehe Tübingen, Bremerhaven, Trier, etc.
Das wird bei Krankfurt genau so sein.Ich deke das die Sponsoren sagen das man sich bewerben soll.die Kosten kann man vieleicht vorstrecken.
Du brauchst nicht, vermutlich weil Du Gießen-Fan bist, Deine Abneigung durch die Verbalhornung “Krankfurt” (nein, das “K” ist zu weit weg auf der Tastatur weg vom “F” für einen fat-finger) zum Ausdruck bringen.
Zur Kostensituation empfehle ich die Ausführungen im Gießener und hiesigen Faden nachzulesen: Vorstrecken ist kein Lösungsansatz.
Wenn Du im anderen Faden naheliegende Begründungen als “Gerücht” wertest, solltest Du hier keinesfalls in diese von Dir monierte Kerbe hauen; auch wenn Du “Ich denke, dass …” (Rechtschreibfehler im Zitat von mir berichtigt) voranstellst. Warum die Sponsoren die treibenden Kräfte sein sollen, erschließt sich nicht. Sicherlich mag es für den einen oder anderen Sponsoren prestigeträchtiger oder überhaupt nur sinnvoll sein, in der 1. Liga zu sponsern. Das Preis-/Leistungsverhältnis bei einem durch 700 k WC sehr deutlich belasteten Etat wird deutlich zu überdenken sein. Falls da doch jemand zusätzlich die Schatulle über sein sowieso geplantes Engagement und unveränderte Gegenleistung hinaus öffnet, ist das weniger Sponsoring als Mäzenatentum oder Spende. Zu der zu erwartenden Etatentwicklung selbst in der 1. Liga aufgrund Ankündigungen der Sponsoren kannst Du in diesem Faden gerne nachlesen.
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@migru sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
@Fan1988 sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
@muesli sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
Aus Ludwigsburger Erfahrung weiß ich noch das man sich damals für die Wildcard entschieden hat, da man bereits damals im Prinzip einen Erstliga-Kader mit 1.Liga-Kosten benötigte um Chancen auf den Wieder-Aufstieg zu haben, und das bei wahrscheinlich weniger Zuschauereinnahmen, weniger Sponsoring-Erlösen. Da die Qualität in den letzten Jahren in der ProA stetig gestiegen ist wird sich daran wahrscheinlich nichts geändert haben. Zumal die Gefahr besteht, das man eben den direkten Aufstieg trotzdem nicht schafft und sich evtl. dann mehrere Jahre mit der ProA beschäftigen darf… Siehe Tübingen, Bremerhaven, Trier, etc.
Das wird bei Krankfurt genau so sein.Ich deke das die Sponsoren sagen das man sich bewerben soll.die Kosten kann man vieleicht vorstrecken.
Du brauchst nicht, vermutlich weil Du Gießen-Fan bist, Deine Abneigung durch die Verbalhornung “Krankfurt” (nein, das “K” ist zu weit weg auf der Tastatur weg vom “F” für einen fat-finger) zum Ausdruck bringen.
Zur Kostensituation empfehle ich die Ausführungen im Gießener und hiesigen Faden nachzulesen: Vorstrecken ist kein Lösungsansatz.
Wenn Du im anderen Faden naheliegende Begründungen als “Gerücht” wertest, solltest Du hier keinesfalls in diese von Dir monierte Kerbe hauen; auch wenn Du “Ich denke, dass …” (Rechtschreibfehler im Zitat von mir berichtigt) voranstellst. Warum die Sponsoren die treibenden Kräfte sein sollen, erschließt sich nicht. Sicherlich mag es für den einen oder anderen Sponsoren prestigeträchtiger oder überhaupt nur sinnvoll sein, in der 1. Liga zu sponsern. Das Preis-/Leistungsverhältnis bei einem durch 700 k WC sehr deutlich belasteten Etat wird deutlich zu überdenken sein. Falls da doch jemand zusätzlich die Schatulle über sein sowieso geplantes Engagement und unveränderte Gegenleistung hinaus öffnet, ist das weniger Sponsoring als Mäzenatentum oder Spende. Zu der zu erwartenden Etatentwicklung selbst in der 1. Liga aufgrund Ankündigungen der Sponsoren kannst Du in diesem Faden gerne nachlesen.
ein Abstieg ist mit Finaziellen einbußen verhanden und ob du gleich wieder hoch gehst ist ungewiss.
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@migru Spar dir die Mühe, ich habe auf SD noch keinen Beitrag von Fan1988 gesehen, der ohne Grammatik-/Rechtschreibfehler (gerne auch mehr als einen) auskam und länger als zwei Zeilen war (meistens gibts sogar nur eine).
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@FitzRoyal sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
@migru Spar dir die Mühe, ich habe auf SD noch keinen Beitrag von Fan1988 gesehen, der ohne Grammatik-/Rechtschreibfehler (gerne auch mehr als einen) auskam und länger als zwei Zeilen war (meistens gibts sogar nur eine).
sagen wir mal so: nicht jeder ist Muttersprachler, manche sind Legastheniker, mein Sohn musste (leider) das “Schreiben nach Hören” lernen, Manche tippen auf der Handytastatur (da könnste bei mir den Zufallsgenerator anwerfen und von Autokorrektur ergänzen lassen)… aber inhaltlich ist er sehr enttäuschend und blubbert nur irgendwas, ohne auf das eigentlich Referenzierte einzugehen; scheinbar will er den nächsten Stern für fleißige Poster oder hat sein Passwort vergessen und Angst, dass die Kiste ihn nach 3 (?) Tagen Inaktivität zur Neuanmeldung zwingt. Kenne ich schon aus seinem Heimatfaden, leider ínfiltriert er nun auch hier.
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@Fan1988 sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
@migru sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
@Fan1988 sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
@muesli sagte in Fraport Skyliners Saison 2021/2022:
Aus Ludwigsburger Erfahrung weiß ich noch das man sich damals für die Wildcard entschieden hat, da man bereits damals im Prinzip einen Erstliga-Kader mit 1.Liga-Kosten benötigte um Chancen auf den Wieder-Aufstieg zu haben, und das bei wahrscheinlich weniger Zuschauereinnahmen, weniger Sponsoring-Erlösen. Da die Qualität in den letzten Jahren in der ProA stetig gestiegen ist wird sich daran wahrscheinlich nichts geändert haben. Zumal die Gefahr besteht, das man eben den direkten Aufstieg trotzdem nicht schafft und sich evtl. dann mehrere Jahre mit der ProA beschäftigen darf… Siehe Tübingen, Bremerhaven, Trier, etc.
Das wird bei Krankfurt genau so sein.Ich deke das die Sponsoren sagen das man sich bewerben soll.die Kosten kann man vieleicht vorstrecken.
Du brauchst nicht, vermutlich weil Du Gießen-Fan bist, Deine Abneigung durch die Verbalhornung “Krankfurt” (nein, das “K” ist zu weit weg auf der Tastatur weg vom “F” für einen fat-finger) zum Ausdruck bringen.
Zur Kostensituation empfehle ich die Ausführungen im Gießener und hiesigen Faden nachzulesen: Vorstrecken ist kein Lösungsansatz.
Wenn Du im anderen Faden naheliegende Begründungen als “Gerücht” wertest, solltest Du hier keinesfalls in diese von Dir monierte Kerbe hauen; auch wenn Du “Ich denke, dass …” (Rechtschreibfehler im Zitat von mir berichtigt) voranstellst. Warum die Sponsoren die treibenden Kräfte sein sollen, erschließt sich nicht. Sicherlich mag es für den einen oder anderen Sponsoren prestigeträchtiger oder überhaupt nur sinnvoll sein, in der 1. Liga zu sponsern. Das Preis-/Leistungsverhältnis bei einem durch 700 k WC sehr deutlich belasteten Etat wird deutlich zu überdenken sein. Falls da doch jemand zusätzlich die Schatulle über sein sowieso geplantes Engagement und unveränderte Gegenleistung hinaus öffnet, ist das weniger Sponsoring als Mäzenatentum oder Spende. Zu der zu erwartenden Etatentwicklung selbst in der 1. Liga aufgrund Ankündigungen der Sponsoren kannst Du in diesem Faden gerne nachlesen.
ein Abstieg ist mit Finaziellen einbußen verhanden und ob du gleich wieder hoch gehst ist ungewiss.
habe ich irgendwo nur Anlaß gegeben, davon ausgehen zu können, das nicht zu wissen? Hast Du erst Mal gelesen, bevor Du irgendetwas Sinnloses postest?
Im Übrigen bin ich morgen zwischen ca. 11 und 16 Uhr (mit Unterbrechungen) mit 8 - 10 Jungs mit Baseballschlägern am Waldsportplatz in Gießen. Aber bitte nicht enttäuscht sein, wenn keine Zeit für Dich ist.
